來源:中國經(jīng)濟網(wǎng) 作者:郭躍 編輯:趙天宇 發(fā)布時間:2021-08-10 16:12
中國經(jīng)濟網(wǎng)綜合外電報道 日前,大眾汽車集團計劃全面開拓純電動小型車市場,大眾、斯柯達和西雅特三品牌未來都將銷售純電動小型車。
但目前,大眾汽車集團旗下沒有一款純電動小型車;而在微型車領(lǐng)域,大眾Up、斯柯達Citigo和西雅特Mii的純電版車型正逐步面臨淘汰。
具體來看,大眾汽車集團旗下首款純電動小型車預計會是2024年中上市的斯柯達Elroq,其定位低于斯柯達目前在售的唯一一款電動車——Enyaq。
大眾品牌方面,預計推出兩款純電動小型車,包括將在2025年上市的ID.1跨界車和2027年帶來的ID.2小型掀背車,它們的定位都低于ID.3系列。
西雅特則將于2025年初推出Acandra,據(jù)悉,該車將是一款面向年輕人的富有動感的掀背車;之后,該車的衍生車型也可能陸續(xù)推出。
大眾汽車集團已經(jīng)將開發(fā)純電動小型車的任務,交付給專注于生產(chǎn)低成本車型的斯柯達。而以上數(shù)款純電動小型車將基于“縮小版”的大眾汽車MEB純電動柔性平臺打造,并將使用與MEB平臺車型相同的電池組。
以上車型起售價預計為19000歐元左右。當上述純電動小型車陸續(xù)上市后,或?qū)⑷〈瘓F旗下大眾Polo、斯柯達Fabia和西雅特Ibiza等傳統(tǒng)燃油小型車。大眾汽車此前已表示,到2035年,將在歐洲全面停售燃油車。
促使大眾汽車集團發(fā)力純電動小型車市場的主要因素,來自于歐洲日益嚴格的排放法規(guī),新法規(guī)使得傳統(tǒng)燃油小型車的成本提高、盈利困難,因此轉(zhuǎn)型純電動成為趨勢。
除了大眾,PSA在售車型中包括歐寶/沃克斯豪爾Corsa-e和標致e-208兩款純電動小型車;雷諾首席執(zhí)行官盧卡·德梅奧則表示,到2023年,將推出一款“價格合理”的純電動小型車;去年,菲亞特推出了菲亞特500純電;本田的Honda e也于去年在歐洲推出。
斯柯達公司開始生產(chǎn)MEB平臺電池系統(tǒng)
斯柯達于近日開始在捷克姆拉達-博萊斯拉夫工廠生產(chǎn)大眾汽車集團MEB電動汽車平臺的電池系統(tǒng)。該工廠成為德國以外唯一生產(chǎn)MEB電池系統(tǒng)的歐洲生產(chǎn)基地。250名員工將在新建成的生產(chǎn)線組裝MEB電池系統(tǒng),預計年產(chǎn)量超過25萬套。
2022-05-23 18:20 |產(chǎn)品規(guī)劃|
據(jù)外媒報道,由于新冠病毒大流行,汽車銷量暴跌,現(xiàn)有工廠產(chǎn)能過剩,大眾汽車集團決定不再在土耳其新建工廠。此前,大眾選擇在土耳其西海岸伊茲密爾附近的馬尼薩(Manisa)新建工廠,原計劃于2020年底開始建設,2022年開始投產(chǎn)下一代帕薩特以及斯柯達Superb車型,最大年產(chǎn)能為30萬輛。消息人士透露,土耳其工廠若建成,將是大眾集團第133座工廠,當前情況下只會加劇大眾的產(chǎn)能過?!,F(xiàn)在,大眾計劃在斯洛伐克的布拉迪斯拉發(fā)工廠生產(chǎn)下一代帕薩特和斯柯達Superb。
2020-07-06 09:20 |產(chǎn)能規(guī)劃|
產(chǎn)能不足斯柯達新建東歐工廠年產(chǎn)能增35萬輛
斯柯達首席執(zhí)行官BernhardMaier表示,斯柯達位于東歐地區(qū)的新工廠年產(chǎn)能將達到350000輛,在需求量充足的情況下,產(chǎn)能甚至將翻倍。斯柯達主導該工廠,該工廠將負責為斯柯達生產(chǎn)車型,同時還包括大眾集團旗下的其他品牌。新工廠預計在2022年底或者2023年初開始投產(chǎn)。
2019-03-28 10:26 |戰(zhàn)略規(guī)劃|
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